Заключительный день работы XIV Международного Форума и Выставки «Транспорт России» начался с X Международного Конгресса «ЭРА-ГЛОНАСС». Мероприятие представляет собой крупнейшую площадку для обмена опытом между экспертами государственных и частных структур со всего мира. Организатор и спонсор конгресса — АО «ГЛОНАСС».

Первым слово взял Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель совета директоров АО «ГЛОНАСС» Юрий Борисов. Он отметил, что в этом году проекту «ЭРА-ГЛОНАСС» исполняется 5 лет, и вспомнил о первых месяцах старта проекта. «Главной целью проекта ЭРА-ГЛОНАСС было снижение смертности и ущерба, причиняемого людям при ДТП. Сегодня мы можем сказать, что мы добились гораздо большего, чем планировали. ЭРА стала основной цифровизацией транспортной отрасли страны», — сообщил Борисов. Он также упомянул о главной миссии проекта на ближайшее время: «Перед нами сегодня стоит серьезная задача: предоставить безопасную и эффективную национальную платформу для реализации самых сложных транспортно-логистических и навигационных проектов. При этом условия для всех участников рынка должны быть равными».

Следующим выступающим стал член совета директоров АО «ГЛОНАСС» Николай Никифоров. Он обозначил перечень проблем и задач для участников конгресса: «В рамках федерального законодательства указано, что государственные информационные системы должны быть интегрированы с „ЭРОЙ-ГЛОНАСС“, однако по факту такое требование либо не выполняется, либо выполняется не в полной мере». Кроме того, Никифиров заявил: «В рамках сегодняшней дискуссии нам очень важно найти пути к тому, чтобы мы значительно увеличили интеграцию, достигли принципиально новых результатов по обмену информацией, по увязке воедино нашей большой сложной системы».

Следующий выступающий — директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин — был лаконичен и оптимистичен в своем приветствии: «Я берусь утверждать: эра COVID будет недолгосрочной и пройдет. Цифровая эра транспорта будет существовать, по крайней мере, ближайший век».

Завершил круг приветствий генеральный директор АО «ГЛОНАСС», член совета директоров АО «ГЛОНАСС» Игорь Милашевский. Он коротко отчитался о результатах проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» за последний год: «Мы проводим успешные испытания наших продуктов для речных судов, малой авиации, работаем в области персональных устройств». По окончании выступления Милашевский вручил памятные медали от акционерного общества «ГЛОНАСС» тем людям, которые внесли неоценимый вклад в развитие проекта.

В продолжении конгресса приняли участие как российские, так и зарубежные эксперты. Среди них член совета директоров АО «ГЛОНАСС» Николай Никифоров, член Комитета по транспорту и строительству Государственной Думы РФ Александр Васильев, директор Департамента цифровой трансформации Министерства Транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов, директор департамента радиоэлектронной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак, заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Государственной компании «Автодор» Игорь Козубенко, президент «Российского Союза Страховщиков» Игорь Юргенс, секретарь рабочей группы по автоматизированным и подключенным транспортным средствам Европейской экономической комиссия ООН Франсуа Гиучар, координатор проекта sAFE ITS в Европе Ариана Хесрави.

Иностранные спикеры презентовали свои доклады по видеосвязи, а затем прошла пленарная дискуссия с экспертами, присутствующими в зале. Ариана Хесрави представила доклад о системе eCall — европейском аналоге «ЭРЫ-ГЛОНАСС».

Следующие эксперты говорили о применении системы «ЭРА-ГЛОНАСС» для решения транспортных проблем. Александр Васильев сообщил о парадоксальной ситуации: повышении количества аварий при улучшении качества дорог. «Прежде всего — повышать безопасность дорог совместно с повышением нормативного состояния», — объяснил он главный принцип улучшения дорог. Игорь Козубенко рассказал, что, несмотря на пандемию, в России открываются все новые участки дорог, оснащенные новейшими технологиями.

Дополнительную информацию вы можете получить в пресс-центре «Транспортной недели»:
media@leadercongress.ru